Barrel Mail, Tin Can Mail & Postbojen im Ozeanverkehr
Schon seit 1909 stand die Orient Steam Navigation Company unter Vertrag, abgelegene Inseln wie die Cocos (Keeling) Islands mit Post zu beliefern. Da kein geschützter Ankerplatz vorhanden war, wurde die Post in versiegelten Fässern (Barrel Mail) oder Blechdosen (Tin Can Mail) ins Meer geworfen.
Einheimische Fischer in Booten pickten die Postbehälter aus dem Wasser und brachten sie an Land. Ebenso wurden auf hoher See in Notlagen Postflaschen oder Postbojen von Schiffbrüchigen ausgesetzt.
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